Batterie migliori per aereo a propulsione solare
In seguito alla conclusione del giro del mondo di un aereo sperimentale a propulsione solare progettato in Svizzera con tecnologie all'avanguardia che è riuscito nell'impresa riducendo praticamente a zero le emissioni grazie alla ricarica delle batterie tramite pannelli fotovoltaici montati sulle lunghe ali sono stati organizzati dei festeggiamenti, ma pare che gli aviatori che sono riusciti a portare a termine questa storica impresa si siano lamentati della scarsa efficienza delle batterie e di essere anche stati costretti a sostituirle dopo che si erano surriscaldate nel tragitto dal Giappone alle Hawaii. La tecnologia utilizzata per le batterie ricaricabili non è adatta per le lunghe distanze, poi oltre a non essere abbastanza potenti sono troppo pesanti e delicate; una specie di punto debole del velivolo in prospettiva di un futuro normale utilizzo per aerei di linea. In teoria batterie molto più efficienti e tecnologiche sono già disponibili da tempo.
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Data: 28/07/2016
n°: 3210
